El viernes por la mañana, el Municipio de Concepción ingresó la licitación para finalizar las obras de remodelación del Estadio Estero Roa Rebolledo bajo la modalidad de Licitación Privada. Las empresas invitadas son Desco, Claro Vicuña, Serinco y Delta, las tres primeras con experiencia en construcción de estadios.
Son 20 días en que estará la licitación en Mercado público, tras lo cual el municipio, IND y Dirección de Arquitectura evaluarán cuál de las 4 empresas invitadas. Según indica el comunicado del IND, "La empresa que obtenga la licitación tendrá 210 días, alrededor de siete meses, para realizar la obra. Por lo tanto se espera finalizar en abril la remodelación."
La empresa DESCO es denunciada en Viña del Mar por trabajar con un permiso de obras que data del año 2000 y la ausencia de su estudio de impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (Eistu) en la construcción del Mall Marina Arauco 2, todo esto pese a habérsele exigido detener las obras. Claro Vicuña ha sido denunciada en múltiples oportunidades por prácticas antisindicales y malas condiciones laborales. SERINCO participa en el consorcio RSN Ltda, sociedad de 3 empresas para la construcción de la emblemática obra Edificio Moneda Bicentenario, denunciada por retrasos y también prácticas antisindicales. La constructora Delta estuvo a cargo de la construcción del Mall el trébol y el Mall Plaza Bío Bío., es controlada por la Transnacional venezolana V&V.
Cabe recordar que la remodelación estuvo a cargo de la Transnacional española COPASA, que tras los evidentes atrasos puso en peligro la posibilidad de jugar la Copa América en el Ester Roa. El propio SEREMI del Deporte Álvaro Miguieles indicó hace un tiempo que se hizo un contrato con COPASA que deja bajo control de la obra a la contratista y que perjudica al Estado. Las críticas apuntan a la administración anterior del Gobierno-precisamente al ex Subsecretario del deporte Gabriel Ruiz Tagle- , que a través de la modalidad de trato directo, tras dos licitaciones desiertas, decidió entregar las obras a la Transnacional española. Lo significativo en este proceso, es que tras la primera licitación a cargo del MOP -que quedó desierta- el IND quedó a cargo de la obra y debutó como unidad técnica en un proceso totalmente ajeno a su ámbito.
Por lo mismo las consecuencias eran de esperarse. La más evidente, y escandalosa, la imposibilidad de que el Inspector técnico de obras (ITO) pudiese multar a la empresa por deficiencias. Es decir, el fisco perdió cerca de 1250 millones por un contrato que era un fiasco.
Fuente imagen: Víctor Salazar.
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4 empresas competirán por terminar remodelación de Estadio Ester Roa.