Municipalidad de Chiguayante habría aprovechado anuncio de obra pública para figurar en acto: Gore Biobío confirmó que municipio no es parte del convenio
En Chiguayante
Imagen sobre cruce Santa Sofía | Fotografía enviada a Resumen[/caption]
En una respuesta obtenida vía transparencia el director de Tránsito y Transporte Público -Juan Alcaino Espinoza- señaló que «para las obras de soterrar el cruce ferroviario de Santa Sofía, no existe convenio mandato entre el Gobierno Regional y la Municipalidad de Chiguayante«. Así las cosas, el hecho se habría enmarcado más bien en un hecho comunicacional y simbólico respecto a la participación de la administración encabezada por el militante del Partido Socialista, Antonio Rivas.
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En esta línea, RESUMEN recibió una nueva respuesta vía transparencia; en esta oportunidad del Gore Biobío. En dicho documento, la entidad confirma que "no disponemos de convenio mandato aprobado por resolución, entre el Gobierno Regional y la Municipalidad de Chiguayante, relativo al cruce ferroviario de Santa Sofía".
Por el contrario, en su respuesta el Gore establece que el único convenio mandato suscrito es con el Serviu regional y guarda relación con "el ítem de expropiaciones" relacionadas a la construcción del cruce ferroviario desnivelado.
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Respuesta vía transparencia del GORE Biobío[/caption]
RESUMEN revisó el convenio en cuestión entre el Gore Biobío y el Serviu Biobío (disponible acá), acreditando que efectivamente no se suscribió con la Municipalidad de Chiguayante y asignó recursos dirigidos a expropiaciones cuyo "pago estará sujeto a las disponibilidades presupuestarias del Fondo Nacional de Desarrollo Regional, a la oportuna información de la Programación de Caja de la Unidad Técnica y al cumplimiento de la misma".
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Registros en cuentas y web del municipio[/caption]
Pronunciamiento del municipio
Este medio se contactó con la Municipalidad de Chiguayante para conocer su postura ante esta situación. En su respuesta, la entidad planteó que "es de público conocimiento que el convenio relacionado con el proyecto del cruce Santa Sofía, se celebró entre tres estamentos: Serviu, EFE y Gobierno Regional del Biobío; por ende, en ellos recaen los temas administrativos, aportes de recursos; por tanto, nosotros como Municipalidad no tenemos facultades al respecto. Aclaramos que no recibimos los dineros, no definimos los plazos, ni ejecuta la obra".
Consultados por el motivo para abordar comunicacional y políticamente la firma del convenio -el cual declararon en sus sitios oficiales ser parte del mismo- indicaron que "ante obras que implica la mejora en la vida de nuestros vecinos y vecinas siempre tenemos y tendremos un rol político y comunicacional que cumplir".
En esta línea, el municipio declaró que la actividad nació como una invitación del Gore Biobío, el cual "nos contactó con la intención de generar un hito en Chiguayante basado en el avance de esta obra, a lo cual ellos denominaron “firma convenio llamado proyecto “Cruce Ferroviario Soterrado de Santa Sofía”".
De esta forma, la administración dirigida por Rivas indica que el Gobierno Regional -encabezado por Rodrigo Díaz- "envió una invitación para que se pudiera colaborar con la bajada a los vecinos, consistente en un acto simbólico, por ser los representantes de los vecinos donde se desarrollará esta gran obra".
Así, la actividad finalmente no habría contado en un convenio firmado entre la Municipalidad de Chiguayante y el Gore Biobío como se difundió públicamente por plataformas oficiales de la entidad chiguayantina y también otros medios de comunicación, sino que como un acto en el cual simbólica y comunicacionalmente se posicionó al municipio pese a que la firma se realizó entre Serviu y Gobierno Regional, siendo este último quien habría solicitado colaboración para la presencia de las y los vecinos en el acto.
A continuación se adjuntan las preguntas entregadas al municipio y sus respuestas íntegras:
¿Qué tienen que decir sobre el rol del municipio en este convenio?
Es de público conocimiento que el convenio relacionado con el proyecto del cruce Santa Sofía, se celebró entre tres estamentos: Serviu, EFE y Gobierno Regional del Biobío; por ende, en ellos recaen los temas administrativos, aportes de recursos; por tanto, nosotros como Municipalidad no tenemos facultades al respecto. Aclaramos que no recibimos los dineros, no definimos los plazos, ni ejecuta la obra.
¿Por qué comunicacional y políticamente se abordó desde el municipio como una firma entre ustedes y el GORE?
Fuera de lo ya expresado, señalar que ante obras que implica la mejora en la vida de nuestros vecinos y vecinas siempre tenemos y tendremos un rol político y comunicacional que cumplir.
Es por esto que, los primeros días de diciembre de 2022, aceptamos la invitación del GORE BIOBÍO, EN ESPECÍFICO: el área de comunicaciones del Gobierno Regional nos contactó con la intención de generar un hito en Chiguayante basado en el avance de esta obra, a lo cual ellos denominaron “firma convenio llamado proyecto “Cruce Ferroviario Soterrado de Santa Sofía”, y para lo cual, desde el GORE se envió una invitación para que se pudiera colaborar con la bajada a los vecinos, consistente en un acto SIMBÓLICO, por ser los representantes de los vecinos donde se desarrollará esta gran obra.
