Tomecinos anuncian acciones ante nueva alza en el transporte interurbano

En Tomé
[resumen.cl] En el inicio de esta semana la tarifa del transporte público, que hace el recorrido entre la comuna de Tomé y Concepción, sufrió una nueva alza, alcanzando los $950. Ante ello, la Unión Comunal de Juntas de Vecinos y los Usuarios del Transporte Público Organizados han anunciando diversas acciones en rechazo de esta medida. La Unión Comunal ha calificado de un abuso esta subida y denunció que “los empresarios [del transporte de Tomé] abandonaron a todos los vecinos al no querer firmar el acuerdo con el Gobierno para iniciar el Perímetro de Exclusión, y así tener un transporte regulado, en frecuencias y tarifas.” El Perímetro de Exclusión se define como un área geográfica en la cual se exige a los propietarios de los medios de transporte el cumplimiento de ciertas condiciones de operación, entre ellas la fijación de recorridos, frecuencia, horarios, tarifa, entre otras, a cambio de recibir una subvención estatal. Óscar Ayala, presidente de Unión Comunal de Juntas de Vecinos tomecina, declaró a Resumen que este jueves entregarán una carta al Seremi de Transporte y próximamente realizarán una marcha visibilizando el descontento generalizado ante el sistema de transporte al cual deben acceder. Por otra parte, el representante de los Usuarios del Transporte Público Organizado, Anibal Navarrete, declaró a Radio Aguamarina de Tomé que presentarán un Recurso de Protección contra la Federación de Buses, además de solicitar una investigación a la Fiscalía Nacional Económica, para que aclare una posible colusión por parte del gremio transportista. La aplicación de esta nueva alza viene a restringir más aun el exiguo presupuesto de la comunidad tomecina que, luego del cierre de diferentes fuentes productivas en su comuna producto de la imposición de una economía exportadora de materias primas y desindustrializada, deben viajar diariamente a Concepción para desempeñarse, sobre todo, en empleos de servicios, los cuales se caracterizan por su precariedad salarial y la  inestabilidad laboral.
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